Тривалість курсу підготовки водіїв збільшиться вдвічі

Минобрнауки розробило нові програми навчання водіїв, передбачені реформою освіти майбутніх автомобілістів. Система навчання зазнала кардинальних змін: тепер громадяни повинні будуть отримати глибокі пізнання в області фізики, психології та соціології. У курс увійшло, зокрема, вивчення “причин агресії і ворожості у водіїв”, “впливу темпераменту на стиль водіння”, а також “впливу реклами, преси та кіноіндустрії на поведінку водія”. Для отримання водійського посвідчення доведеться детально розібратися також в електронних системах автомобіля і типах коробок передач. В результаті тривалість курсів збільшиться майже удвічі, що, швидше за все, призведе до подорожчання навчання.
Опублікований 766-сторінковий проект наказу Міністерства освіти та науки, який стверджує “зразкові програми професійного навчання водіїв”.
Документ змінює загальний принцип навчання: всі водії незалежно від категорії спочатку проходять перший етап навчання - базовий цикл знань і навичок, куди включені знання ПДР, основ законодавства, основ керування транспортним засобом та перевезень пасажирів, а також “психофізіологічні основи діяльності водія”. Другий цикл - це спецзнанія, необхідні для отримання конкретної категорії прав. Третій блок призначений для професіоналів, які займаються пасажиро-та вантажоперевезеннями. Таким чином, щоб відкрити нову категорію, не потрібно буде витрачати час на перездачу теорії (зараз, наприклад, власнику прав категорії B необхідна переекзаменовка із знань ПДР для отримання категорії А). Але якщо громадянин прийде в автошколу “з нуля”, то тривалість курсу навчання складе близько 212 годин (замість нинішніх 106 для категорії B). Швидше за все, це призведе до подорожчання навчання.
Найбільший інтерес представляє базовий цикл. Фактично майбутній водій повинен бути одночасно фізиком, психологом і соціологом. Вивчаючи основи керування транспортним засобом, учень освоїть такі теми, як “Гідроскольженіе й аквапланування шини”, “Сили і моменти, що діють на транспортний засіб при гальмуванні і при криволінійному русі”. У рамках курсу “Психофізіологічні основи діяльності водія” студенти вивчать “схильність до ризикованої поведінки на дорозі”, “вплив реклами, преси та кіноіндустрії на поведінку”, а також “причини агресії і ворожості у водіїв”. “Ми взяли німецький підхід: людина повинна розуміти, що з ним відбувається, чому він роздратований, чому інші водії роздратовані і як уникнути конфліктів”, - пояснила “видання” співавтор програм президент Міжрегіональної асоціації автошкіл Тетяна Шутилева. Курс першої допомоги, навпаки, буде скорочений: замість 24 годин навчання залишиться 16. “Водій повинен вміти лише надати базову долікарську допомогу у разі ДТП, щоб потерпілий не помер до приїзду швидкої”, - пояснила пані Шутилева. Розширився і список тем з влаштування та обслуговування машини.

27 November 2013

На виставці SEMA 2013 був представлений монстр Dually Hauler.
У Росії посилять покарання за продаж машин з іноземними номерами

• Водіїв і пасажирів легкових автомобілів змусять надіти шоломи »»»
Президент Дмитро Медведєв підготував Указ про обов’язкове використання шлемів водіями і пасажирами транспортних засобів категорії “B”.
• "П'яних" водіїв візьмуть на облік »»»
Мінздоровсоцрозвитку Російської Федерації пропонує внесення диспансерного спостереження за водіями, яких позбавили права керування транспортним засобом за їзду в стані алкогольного сп’яніння.
• ОСАГО здешевлять »»»
Вже незабаром вартість поліса ОСАЦВ може істотно знизитися. Правда, зниження ціни на поліс "автоцивілки" торкнеться не всіх, а тільки акуратних водіїв.
• Верховний суд заборонив карати п'яних водіїв тільки за присутність в авто »»»
Верховний суд Росії по суті захистив всіх автомобілістів країни від необґрунтованих звинувачень у пияцтві за кермом, коли машина стояла на місці.
• Число жінок-водіїв в Росії за п'ять років подвоїлася »»»
Кількість жінок-водіїв в Росії за останні п’ять років збільшилася майже вдвічі.