Куда исчезают машины с улиц Москвы?

Однажды утром любой из тех, кто паркует свой автомобиль во дворе или вдоль проезжей части, может выйти на улицу и не найти свою “ласточку”. Это не значит, что она стала добычей угонщиков. Не стоит также думать, что ночью ее вскрыла подвыпившая молодежь и прокатилась до ближайшего столба или оврага. Если речь идет о машине 90-х годов, то, скорее всего, ее угнали работники коммунальных служб. Путь только один - на стоянку якобы бесхозных машин. Одна из них находится в районе Шоссе Энтузиастов. Туда и отправимся.

Но прежде - небольшое предисловие. Всем знакома картина: во дворе стоит древняя Volvo или 30-летние “Жигули”, которые уже никогда и никуда не поедут. На лобовом стекле - бумажка от управы с просьбой убрать недвижимость. Однако такой автохлам стоит на месте месяцами или даже годами. Другая история - с более ликвидными или просто редкими машинами.

Вдоль улицы, на вполне законном месте стоит старый, но приличный с виду внедорожник. Стоит неделю, другую. Его владелец мог попасть в больницу или уехать в командировку. Это работников коммунальных служб не волнует. Через некоторое время авто уезжает в неизвестном направлении. Авто, между прочим, абсолютно комплектное, на номерах или, как минимум, транзитах. И тут начинается самое интересное.

Обращение в полицию и к коммунальщикам ничего не даст: первые вяло отмахнутся от заявления об угоне, вторые будут всячески отрицать причастность к краже автомобиля. А он, между тем, уже стоит на одной из импровизированных “штрафстоянок”, с которых машины крайне редко возвращаются к своим хозяевам.

Добро пожаловать на одну из них, в восточном округе столицы. Классическая промзона, ворота с шлагбаумом, на входе - лицо азиатской национальности, слабо говорящее по-русски. Хозяина этой стоянки отыскать сложно, но можно - если приглянется любая из машин, ее можно забрать как целиком (за смешные деньги - от 20 тысяч рублей), правда, без документов и какой-либо помощи в транспортировке, так и разжиться запчастями. То есть, автокладбище как оно есть. Только совершенно нелегальное. С ворованными, по сути, машинами.

Ассортимент богатый. На любой вкус. От бесчисленных “японцев” 20-30 лет от роду, мимо старых Cherokee, до ГАЗ-66 и “КамАЗов”. Можно встретить редких “американцев”, совсем еще свежие (и дорогие) минивэны, “Победы” и настоящее европейское авторетро 30-х годов прошлого века. Не хватает разве что типичных кредитных авто в возрасте от года до пяти лет.

По закону, машины, эвакуированные с улиц Москвы, должны стоять на таких стоянках минимум год, с опечатанными дверями. Ничего этого на стоянке в районе Шоссе Энтузиастов нет. Вход туда свободный. Все, что надо, отпилят, все, что можно, продадут. Машины долго не задерживаются. Некоторые идут на металлолом. Треть - продается целиком. Остальные идут на запчасти. Хороший, прибыльный бизнес.

Если ваш автомобиль попадет в такое место, скорее всего, вы его больше никогда не увидите - он просто исчезнет.

4 April 2012

Лада Granta будет с АКПП
Путин введет налог на старые автомобили

• Вы мечтали о шикарном автомобиле? Идите служить в европейскую полицию! (17 фото) »»»
Пока одни зарабатывают на новые автомобили своей мечты, другие просто идут служить в полицию.
• Самой угоняемой машиной в Москве признана Kalina »»»
Пятая часть всех угоняемых в Москве автомобилей принадлежит марке Волжского автозавода.
• Кладбище старинных советских автомобилей »»»
Фотографии впечатляют! Хотя, возможно, это вовсе и не кладбище, а стоянка по распродаже антиквариата?
• Американские угонщики не умеют пользоваться коробкой передач »»»
Отобрав машину, у них так и не получилось тронуться с места.
• Бразильский певец просит преступников не ломать двери его машины »»»
Пять раз в течение восьми дней обокрали машину музыканта из Рио-де-Жанейро Алешандре.