Voitures à conduite à droite ont toujours l’intention d’empêcher l’été

Après les élections présidentielles en Mars 2012, la automobilistes russes en attente d’une vie intéressante et riche. Cependant, la plupart des lois et de nouvelles fonctionnalités sera sens plutôt négatif. Une des surprises, qui, cependant, a longtemps été une surprise n’est pas: entrer en vigueur sur les nouveaux règlements techniques, ce qui a affecté les fans des voitures à conduite à droite.

Comme l’a signalé aujourd’hui, sources AutoNews.ru, des proches du gouvernement, l’adoption de cette étagère document ne sera pas: il travaillera en Juin. Et pas de concessions aux propriétaires de la “mauvaise” voiture, il ne sera pas. Ainsi, le gouvernement a finalement décidé de mettre un terme à la longue histoire de la conduite à droite “japonais” et “les Américains” avec clignotants rouges.

Le texte contient une interdiction directe sur le fonctionnement de ces machines. Les experts affirment que la loi n’est pas rétroactive, et, par conséquent, les propriétaires actuels de la peine de voiture mentionné ci-dessus avec le droit ne peut pas. Jusque-là, jusqu’à ce que c’est au tour des actions d’enregistrement. Retirer du registre, ou de les mettre de la mauvaise voiture sera impossible. Et si certains “Américains” rééquipement à la manière européenne, en remplacement de toutes les optiques, puis de fans de véhicules à conduite à droite ne sont pas susceptibles d’exister du tout. Leurs voitures vont littéralement durer éternellement.

Fait révélateur, l’adoption de la nouvelle réglementation n’est pas directement lié à la protection des producteurs nationaux dans le visage de l’usine automobile de la Volga. Comme il est indiqué de sources AutoNews.ru dans l’industrie automobile, sur le fait que la “retenue” la loi a gagné le plus tôt possible, en insistant principalement des fabricants étrangers: ceux qui travaillent déjà en Russie, et ceux qui vont juste à organiser dans notre pays, la production .

La concurrence des voitures d’occasion qu’ils n’ont pas besoin, disent les experts. En particulier à ces préoccupations, qui ont réussi à établir un chiffre d’affaires “du peuple” voiture à un prix de 7 ans les représentants de la classe affaires. Le marché, par conséquent, restera ouverte uniquement pour les voitures européennes moyennes et supérieures segment de prix, tandis que les “employés de l’Etat” et bon marché, mais non lié à la catégorie des voitures low-cost seront fabriqués en Russie. Une attaque similaire est censé provoquer et les propriétaires de voitures de la Biélorussie et le Kazakhstan - l’action des règlements techniques applicables à tous les pays de l’Union douanier commun.

Rappelons que le projet de document a été élaboré par l’Institut de recherche de l’automobile et le moteur (NAMI), avec le dépôt de l’Industrie et du Commerce, et a été critiqué par les conducteurs ordinaires et des experts, cependant, sera adopté sans modification.

1 March 2012

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