Honda a présenté un home poste de ravitaillement pour les voitures à hydrogène - Solar Hydrogen Station

Honda est depuis longtemps flirté sérieusement avec les voitures qui n’ont pas de piles, mais dispose de sa propre puissance, produire de l’électricité par une réaction chimique entre l’oxygène et l’hydrogène comprimé dans le réservoir. Les résultats de cette Honda FCX Clarity - Sortie du motoring magazine britannique Top Gear, la voiture la plus importante depuis le jour où a été inventé par une voiture. La machine est, les stations[t:tag slug=stanciya]stations de ravitaillement en hydrogène est … Seulement en Californie. Cela entrave l’éco prometteurs-voiture amicale.
Alors que les épices Honda ne pensent qu’à la façon de couvrir la terre entière avec une des stations de services Web, offrant une solution intermédiaire pour ceux qui veulent maintenant faire l’expérience de tous les plaisirs de la conduite d’un échappement de voiture qui se compose entièrement de l’eau ordinaire. Et cette version - la maison système de ravitaillement pour les véhicules à l’hydrogène comprimé. Cycle de 8 heures de travail de nuit un permis de 0,5 kg d’hydrogène, suffisant pour les déplacements quotidiens (dans le barème annuel - 16 mille kilomètres de voitures à hydrogène).

Solar Hydrogen Station est compatible avec le projet de grande envergure “Intelligent Network”. Journée de la colonne au moyen de panneaux solaires recueillent l’énergie nécessaire pour produire l’hydrogène à la nuit, et le système sait exactement combien il doit pouvoir, l’envoi de l’excédent pour nourrir la grille de la maison. Les jours brumeux de la gare, en revanche, utilise une grille pour obtenir une quantité suffisante d’énergie. Par ailleurs, la partie solaire de la station - 6 kW tableau de 48 panneaux.

Une image intéressante est obtenue - jour Solar Hydrogen Station recueille l’électricité dans la nuit - est engagé dans la production de l’hydrogène comprimé. 5 minutes de ravitaillement en carburant de la voiture - et vous pouvez Voyage 380 km (dans le cas de la FCX Clarity). N’est-ce pas la voiture du futur? Net, “de longue portée, haute technologie. Il ne reste qu’à attendre la distribution de Solar Hydrogen Station dehors de la Californie, après tout, si tout va bien - c’est pourquoi il ya autant de conditions préalables.

29 January 2010

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