Les ingénieurs automobiles sont prêts à abandonner l’arbre à cames

Des ingénieurs de la société Valeo a mis au point du moteur, arbre à cames dépourvu. Au lieu de cela, ils proposent la construction d’électro-aimants électromagnétiques, qui va gérer le mouvement des soupapes. Selon les promoteurs, ce système augmente les performances du moteur et de 20% permettra de réduire la teneur en substances nocives dans les gaz d’échappement.

Conception semblables prêts à présenter l’entreprise Jacobs Vehicle Systems du Connecticut et leurs homologues à partir de Lotus Engineering. Toutefois, un problème non résolu de l’exploitation optimale des soupapes dans les moteurs qui ont trois ou quatre soupapes par cylindre, écrit “5 roue”.

À son tour, Fiat Multiair dernière main à un projet similaire pour le 900-cube le moteur. Ils sont attendus pour équiper Fiat 500 2009 année du modèle. Peut-être, Multiair introduira et d’autres moteurs diesel, ainsi que des sacs turbocompressé à 4 cylindres pour Alfa Romeo Junior.

7 January 2008 | arbre à cames, design, fiat, ingénieur, jobs, moteur, moteur, multiair, soupape

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