Guerre commerciale avec Toyota Motors USA

Le gouvernement américain a déclaré la guerre contre les Japonais Toyota Motors Corporation. Au moins, cette impression est, si vous lisez les récentes publications dans la presse automobile étranger. Quels sont les enregistrements de la réunion de la commission de contrôle et de la réforme U. S. Chambre des représentants, qui le Jeudi, Février 24, a témoigné le président Akio Toyoda.

Une attention accrue à l’État, Toyota soulève de nouvelles questions, car malgré le montant important de rappeler aux voitures, les experts ne croient pas que cette affaire est sans précédent. Selon la NHTSA, pointe automne 4,2 millions de voitures Toyota n’a qu’une sixième place aux États-Unis par le nombre de fois capturées par les voitures de service du programme. Le leadership dans ce classement détient toujours le “Ford”, qui s’est retirée en 1996 et 7,9 millions de voitures et de camionnettes en raison d’une défaillance dans l’inflammation.

En outre, du point de vue du propriétaire, en cas de détection de défauts de fabrication sont beaucoup plus importantes, ce que les conséquences mai conduire une ou un autre échec, pas le nombre total de machines défectueuses. À cet égard, les journalistes de l’édition nord-américaine de Popular Mechanics ont fait leur propre note des commentaires de voiture le plus fort aux États-Unis, et en premier lieu sur la gravité de l’impact n’était pas Toyota, mais là encore, “Ford”.

En 2001, les héritiers de l’empire de l’automobile de Henry Ford a dû prendre des propriétaires de VUS Ford Explorer pour remplacer le caoutchouc “régulier” Firestone. Selon le magazine Popular Mechanics, à cause de ces pneus sur les routes d’Amérique du Nord, tuant 200 personnes. Par comparaison, en 2000 et à ce jour, selon les chiffres officiels, en raison de la faute d’usine de véhicules de Toyota aux États-Unis a tué 34 personnes.

En outre, la société japonaise - n’est pas le premier constructeur automobile à rappeler ses véhicules en raison de problèmes avec l’accélération incontrôlée. En 1988, elle a enregistré un certain nombre d’accidents similaires impliquant la berline Honda Accord, en 1997 - avec la Jeep Cherokee et le Jeep Grand Cherokee, en 2000, des problèmes semblables ont été signalés à plusieurs Explor Ford

26 February 2010

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