Automobil-Ingenieure sind bereit, Nockenwelle aufgeben

Ingenieure der Firma Valeo entwickelte Motor, ohne Nockenwelle. Stattdessen schlagen sie vor, den Bau von elektromagnetischen Elektromagnete, die die Bewegung der Ventile verwalten wird. Laut den Entwicklern, erhöht das System die Motorleistung und 20% wird der Gehalt an schädlichen Stoffen im Abgas zu reduzieren.

Ähnliche Design bereit, die Firma Jacobs Vehicle Systems von Connecticut und ihre Kollegen aus Lotus Engineering präsentieren. Allerdings schreibt ungelöste Problem der optimalen Betrieb von Ventilen in den Motoren, die drei oder vier Ventilen pro Zylinder haben “, 5-Rad”.

Im Gegenzug ist Fiat Abschließen Multiair ein ähnliches Projekt für die 900-Kubik Motor. Sie sollen für die Ausrüstung Fiat 500 2009 model year. Vielleicht wird Multiair einzuführen und andere Dieselmotoren sowie Sack aufgeladenen 4-Zylinder-Motor für Alfa Romeo Junior.

7 January 2008 | design, fiat, ingenieur, jobs, motor, motor, multiair, nockenwelle, ventil

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